Японский производитель автомобилей Honda Motor впервые с тех пор, как компания стала публичной в 1957 году, закончил финансовый год с убытком. Причиной стали реструктуризация бизнеса по производству электромобилей и связанные с этим списания на сумму более $9 млрд.
Ярославское межрегиональное УФАС России признало костромское «В2В Концепт» (бренд «Емеля») виновным в недобросовестной конкуренции из-за копирования внешнего вида упаковки продукции. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.
Из-за весеннего конфликта на Ближнем Востоке многие туристы стали откладывать бронирование летних туров за рубеж. При этом спрос на поездки внутри России в текущем году тоже нестабилен. Причина тому — рост цен при общем снижении покупательной способности населения.
АвтоВАЗ в полном соответствии с годовым планом возобновил работу после традиционного майского единого оплачиваемого корпоративного отпуска, который проходил с 1 по 13 мая. Как сообщили на предприятии, за это время выполнено более 96% от запланированного объема задач по техническому перевооружению и ремонту.
Росаккредитация и Роскачество в ходе тайных проверок обнаружили нарушения у 11 организаций, занимающихся классификацией средств размещения и присвоением им звезд. С нарушителями провели профилактические беседы, однако в будущем за повторные нарушения им грозит лишение аккредитации.
В ходе тайных проверок Росаккредитация и Роскачество обнаружили нарушения у 11 компаний, присваивающих звезды российским отелям. Пока с ними провели профилактические беседы, но в перспективе речь может идти и об отзыве лицензий. Сейчас около трети работающих в России гостиниц не соответствуют заявленной классификации. Это вызывает негативные эмоции у туристов и дискредитирует систему в целом.
Инвестиционно-финансовая группа Fordewind намерена обанкротить четыре ключевых компании алтайского производителя мороженого «Русский холод». Компанию преследует одна проблема за другой: ее долг превысил 12,5 млрд руб., вынудив прекратить отгрузки продукции, а о намерении купить бизнес, консолидировав эти обязательства, уже заявила группа А1. Впрочем, в ход сделки могут вмешаться другие кредиторы.
Правительство рассматривает два варианта внебюджетного финансирования строительства атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и судна для их обслуживания. По данным «Ъ», речь идет о введении сбора с каждой тонны либо экспортного груза во всех российских портах, либо перевезенного по Севморпути.
Как стало известно “Ъ”, правительство обсуждает два способа дофинансирования постройки атомных ледоколов «Ленинград» и «Сталинград» и судна для их обслуживания за счет внебюджетных средств. Речь идет либо о введении портового сбора в $0,2 на тонну со всех экспортных грузов, либо о взимании до 2035 года дополнительных $0,4–2,75 с каждой тонны груза на Севморпути. Аналитики считают, что столь распределенная, а потому незначительная нагрузка подъемна, но грузоотправители эту идею не приветствуют.
Рынок российской дорожно-строительной техники (ДСТ) продолжает стремительно падать. Причины прежние: высокая ключевая ставка и низкий спрос на технику в жилищном и дорожном секторах. Часть участников отрасли оценивают ситуацию критически, отмечая, что такими темпами «рынок может быть подарен зарубежным игрокам». Другие уверены, что в сегменте ДСТ происходит коррекция и возврат к равновесию после аномального спроса 2022–2023 годов.
