Доля китайских марок в структуре выдач автокредитов по новым автомобилям приблизилась к 50%. Причина не только в уходе западных брендов, но и в том, что автоконцерны из КНР предлагают скидки, субсидии и варианты рассрочки при покупке автомобиля, а некоторые подпадают под госпрограммы льготного автокредитования. Впрочем, высокие цены и дефицит новых машин сохраняют значительную долю кредитов за автомобилями с пробегом, где представлены преимущественно российские и европейские марки.

Необходимость экономии бюджетных средств может сказаться на расширении перечня лекарств, закупаемых по федеральным программам. С конца 2022 года Минздрав рекомендовал дополнить список жизненно необходимых и важнейших препаратов (ЖНВЛП) только одной позицией, а в список высокозатратных нозологий (ВЗН) не включил ни одно новое лекарство. Рассчитывавшие на госзаказ фармкомпании предупреждают об угрозе планам производства и повышении риска дефектуры в связи с неопределенностью.

Сократившийся в ходе пандемии почти вдвое оборот солнцезащитных средств восстановился до сравнимого с докризисным уровня. По итогам января—июня продажи такой косметики в аптеках выросли на 10,2%, до 985 млн руб., за счет роста цен и туристической активности. В то же время торговые сети отмечают переключение потребителей на более дешевые бренды, а аналитики допускают замедление продаж категории из-за «сложного сезона» в Крыму.

Банк России определил, как кредитные организации должны будут защищать операции с цифровым рублем. По мнению экспертов, для небольших банков без филиалов затраты на организацию инфраструктуры могут достичь 100 млн руб. и вряд ли окупятся. При этом участники рынка отмечают, что предложенные регулятором меры будут малоэффективны против мошенничества, включая главную проблему финансового рынка — социальную инженерию.

ЦБ ужесточил контроль за страховщиками в сегменте ОСАГО. За семь месяцев число решений регулятора о привлечении компаний к административной ответственности из-за невозможности оформить полис или навязывания услуг выросло до рекордных значений за четыре года. По сравнению с объемами страхования количество нарушений незначительно, но, по мнению экспертов, для страховщиков оно может обернуться серьезными издержками на выплату штрафов или приостановкой лицензии.

Продажи шин в РФ вышли в плюс на 5% по итогам полугодия за счет хорошего результата второго квартала, на который пришелся сезон смены резины. Легковые шины продолжают занимать основную долю рынка, но спрос на них в премиальном сегменте остается неудовлетворенным, констатируют производители. Ситуация вызвана уходом из РФ иностранных игроков — новые владельцы этих заводов только начинают выводить на рынок свои линейки шин. Пока же топ продаж занимают остатки западных марок и импорт из Китая.

В Нижегородской области появится экспортный терминал для речной перевалки зерна на 300 тыс. тонн в год. Инфраструктура на Волге во времена СССР создавалась для приема импортного зерна. Сейчас приволжские регионы переориентируются на экспорт, а терминалы, которые исходно вводили в нижнем течении, начинают появляться и севернее. По мнению аналитиков, поставки зерна речным транспортом выглядят перспективными с учетом растущих отправок в Иран и возможностей рейдовой перевалки в Черном море.

Как стало известно “Ъ”, попытка датского производителя комплектующих для ВИЭ Vestas уйти из РФ может обернуться долгими судебными тяжбами. Компания в 2022 году решила ликвидировать «Вестас Рус» и ВМ-Рус. Но вместо того чтобы расплатиться с кредиторами, «Вестас Рус» попыталась вывезти 60 лопастей для ветроэлектростанций на €10 млн. Часть из них была арестована в рамках уголовного дела, возбужденного после выхода Vestas из инвестсоглашения с РФ. Еще один спор возник вокруг долга Vestas перед «Вестас Рус». В рамках банкротства российской структуры управляющий хочет привлечь к ответственности акционеров Vestas и ликвидатора. Но исполнить решение суда будет сложно, говорят юристы.