По итогам 2024 года доля Китая в экспорте РФ изменилась незначительно и составила 31% после 30% в 2023-м, в импорте изменение также небольшое — 39% после 37%, свидетельствуют данные ЦБ. Объемы ранее привело Главное таможенное управление КНР: торговый оборот Китая с Россией в 2024 году вырос на 1,9%, до рекордных $244,8 млрд. При этом рост импорта РФ в КНР составил всего 1% (до $129,3 млрд) после увеличения на 18,6% за 2023 год. Медленнее прежнего расширялся и экспорт из КНР в РФ: он вырос на 4,1% (до $115,5 млрд), в 2023 году рост оценивался в 53,9%.
“Ъ” стал известен перечень мер поддержки, которые будут доступны малому и среднему бизнесу в 2025 году. Их оператором выступит Корпорация МСП. В него вошли как действующие механизмы помощи сектору, в том числе «зонтичные» поручительства, так и новые — например, льготная программа кредитования для компаний в сфере станкостроения и робототехники. Обновленный набор инструментов выглядит результатом дискуссий о будущем МСП, которые велись последние несколько лет, и реализует намерения властей отказаться от большинства мер поддержки широкого охвата ради ее концентрации на эффективных компаниях приоритетных отраслей. По оценкам деловых объединений, донастройка инструментов поможет качественному росту сектора.
Кремль представил ряд поручений Владимира Путина, дополняющих стартовавший с этого года нацпроект «Семья», речь в них идет о совершенствовании уже существующих мер поддержки различных категорий семей с детьми — от предоставления им новых ипотечных программ до скидок на легковые и авиаперевозки. Помимо этого, правительство также должно будет усовершенствовать методологические основы российской демографической политики, инициировав формирование профильных стандартов для демографов, а также начать работать с ее символической составляющей.
Белый дом возвращает возможность размещать средства Фонда национального благосостояния (ФНБ) на субординированных депозитах в банках для финансирования «длинных» инвестиционных проектов. Соответствующие поправки к Бюджетному кодексу были приняты в конце 2024 года. Подготовленный сейчас Минфином проект постановления правительства закрепляет этот действовавший до 2017 года механизм в подзаконных актах. Применить его в первую очередь предполагается при строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва—Санкт-Петербург.